Langgam.id - Badan Pangatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) membagikan informasi terkait perkembangan pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin.
Progres terbaru pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin itu dibagikan BPJT di postingan Instagramnya @pupr_bpjt pada Sabtu (18/11/2023).
"Warga Padang dan sekitarnya yang menunggu kabar dari Jalan Tol Padang-Sicincin, merapat," tulis BPJT.
"Mimin ada progres terbaru nih sekarang sudah mencapai 41,34 persen yang ditargetkan selesai kontruksinya pada tahun 2024 mendatang," sambung BPJT.
BPJT menyebutkan bahwa Jalan Tol Padang-Sicincin ini nantinya akan mempermudah akses kendaraan dari dan menuju Sumatra Barat didukung dengan beragam wisata yang menarik.
"Nanti kalau tol ini sudah jadi, diharapkan mempercepat waktu tempuh perjalanan berkendara dari yang biasanya 1,5 jam akan menjadi kurang lebih setengah jam saja," tulis BPJT lagi.
Diketahui sebelumnya, pekerjaan struktur yang telah rampung di antaranya 5 jembatan under bridge, 2 jembatan sungai/irigasi, 12 perlintasan box traffic, 2 perlintasan box pedestrian.
Adapun total panjang mainroad jalan tol ini adalah 36,6 km, pekerjaan konstruksi jalan tol terus dilanjutkan dengan berbagai strategi seperti mengupayakan metode kerja yang efektif dan efisien, serta penggunaan digitalisasi konstruksi.
Digitalisasi konstruksi yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan proyek ini juga beragam mulai dari desain yang menggunakan Building Information Modelling (BIM) dan Light Detection and Ranging (LIDAR).
Hingga dalam pengerjaan tanahnya menggunakan salah satu teknologi yang paling mutakhir yakni Kolom Grout Modular (KGM) atau perbaikan tanah meliputi proses pengeboran lapisan tanah dan menginjeksi pasta beton sebagai penyalur beban ke lapisan tanah keras di bawahnya.
Menariknya, pembangunan jalan tol yang melewati berbagai jenis jalur seperti jalan lintas antar kota, jalan desa, hingga jalur perlintasan kereta api ini akan dilengkapi sejumlah fasilitas struktur di antaranya jembatan under bridge atau underpass.
Jalan tol ini nantinya akan dilengkapi bangunan persilangan seperti underpass sebanyak 14 buah. Adapun untuk ruas yang melewati perlintasan kereta api jalur Bandara Internasional Minangkabau – Kayu Tanam ini dibangun 4 (empat) buah underpass. (*/yki)
