Penerbangan dari Jakarta-Padang merupakan salah satu rute yang jumlah penumpangnya meningkat saat mudik lebaran. Hal ini mengingat banyaknya perantau Minang yang berada di seputaran Jakarta yang pulang kampung ke Sumbar.

Berdasarkan pantauan di aplikasi tiket online Traveloka pada Sabtu (23/3/2024), harga tiket pesawat yang ditawarkan maskapai penerbangan sepakan jelang lebaran, berbeda satu sama lain. Malahan ada yang tembus mencapai Rp5 jutaan.

Penerbangan rute Jakarta-Padang ini, adanya yang langsung, namun ada juga yang transit hingga dua kali di bandara lain sebelum ke Bandara Internasional Minangkabau (BIM).

Berikut daftar harga tiket pesawat Jakarta Padang untuk kelas ekonomi dari beberapa maskapai penerbangan sepekan jelang Lebaran 2024, mulai dari tanggal 3-9 April 2024 dilansir dari Traveloka:

1. Tanggal 3 April 2024

• Air Asia: Rp1.498.245-Rp2.044.245
• Batik Air: Rp1.531.635-Rp3.897.300
• Citilink: Rp1.539.899
• Super Air Jet: Rp1.634.200-Rp2.961.400
• Pelita Air: 1.696.000
• Lion Air: Rp1.966.900
• Garuda Indonesia: 1.976.000

2. Tanggal 4 April 2024

• Air Asia: Rp1.850.730-Rp2.477.475
• Batik Air: Rp3.167.300-Rp3.999.500
• Citilink: Rp1.696.330
• Super Air Jet: Rp1.634.200-Rp3.045.800
• Pelita Air: 1.696.000
• Lion Air: Rp1.958.900

3. Tanggal 5 April 2024

• Batik Air: Rp2.767.600-Rp4.672.330
• Citilink: Rp1.686.101
• Super Air Jet: Rp1.634.200-Rp3.045.800
• Lion Air: Rp2.235.805-Rp4.331.290

4. Tanggal 6 April 2024

• Garuda Indonesia: Rp1.976.000
• Air Asia: Rp3.494.766-Rp5.427.140
• TransNusa: Rp4.598.265
• Batik Air: Rp5.384.300-Rp5.975.600

5. Tanggal 7 April 2024

• Super Air Jet: Rp1.634.200
• Air Asia: Rp3.138.795-Rp4.185.615
• Batik Air: Rp3.581.534-Rp4.767.600
• TransNusa: Rp4.076.751

6. Tanggal 8 April 2024

• Super Air Jet: Rp1.634.200-Rp3.045.800
• Citilink: Rp1.686.101
• Pelita Air: Rp1.696.000
• Air Asia: Rp2.439.285-Rp4.185.615
• Batik Air: Rp4.367.600-Rp5.174.300

7. Tanggal 9 April 2024

• Super Air Jet: Rp1.634.200-Rp3.045.800
• Citilink: Rp1.686.101
• Pelita Air: Rp1.696.000-Rp1.747.000
• Lion Air: Rp1.958.900-Rp2.308.045
• Batik Air: Rp3.032.600-Rp4.342.300

Demikian harga tiket pesawat rute Jakarta-Padang mulai dari tanggal 3-9 April 2024. (*/yki)

The post Berikut Harga Tiket Pesawat Jakarta-Padang Jelang Lebaran 2024, Ada yang Capai Rp5,9 Juta appeared first on Langgam.id.

Saat mengakses traveloka.com pada Sabtu pukul 10.30 WIB misalnya, tiket pesawat untuk Senin (1/5/2023) sudah habis, baik untuk penerbangan langsung maupun transit.

Tiket Padang-Jakarta baru tersedia pada Selasa (2/5/20203) dengan harga terendah Rp2.099.690 per orang. Itupun harus transit di Kualalumpur, Malaysia selama 23 jam.

Tiket lainnya dengan harga lebih Rp2 juta pada hari itu, semuanya transit di Kualalumpur selama belasan jam hingga lebih 20 jam. Itu artinya, baru akan sampai di Jakarta pada hari berikutnya.

Pada hari berikutnya, Rabu (3/5/2023) harga tiket terendah turun ke angka Rp1,8 juta, tetap harus transit di Kualalumpur selama belasan jam hingga lebih dari 20 jam. Artinya, baru akan sampai di Jakarta pada Kamis (4/4/2023).

Tiket penerbangan langsung Padang-Jakarta baru ada pada Jumat (5/5/2023) dengan harga terendah lebih Rp1,3 juta. Harga tiket di angka tersebut bertahan sampai dengan Minggu (7/5/2023).

Tiket Padang-Jakarta baru turun di angka Rp1 jutaan mulai Senin (8/5/2023). Namun, angka ini juga tidak akan tetap dan bisa saja melonjak, tergantung permintaan.

Sebaliknya, harga tiket penerbangan Jakarta-Padang terlihat normal mulai angka terendah di bawah Rp1 juta. Tiket langsung juga masih tersedia sejak Senin (1/5/2023) pada angka Rp800 hingga Rp900 ribu.

Sementara, tiket langsung Padang-Kualalumpur pada angka yang hampir sama untuk dua hari ke depan. Namun, jauh lebih murah untuk beberapa hari ke depan, di angka Rp600 an ribu.

Pada sisi lain, tiket penerbangan antara Padang-Batam tidak tersedia hingga Selasa (2/5/2023). Tiket ke Batam baru tersedia pada Rabu (3/5/2023) dengan harga lebih Rp4 juta, karena harus dua kali transit.

Penerbangan langsung ke Batam baru tersedia pada Jumat (5/5/2023) pada harga Rp1 jutaan. Sementara, penerbangan langsung ke Medan, selama beberapa pekan ke depan terpantau tak tersedia. (*/SS)

The post Harga Tiket Penerbangan Padang-Jakarta Masih Melonjak, Transit ke Kualalumpur appeared first on Langgam.id.

Sementara itu, untuk tiket bus rute Padang-Jakarta, nasibnya juga hampir sama. Dilansir dari aplikasi penjualan tiket bus online, @redbus.id pada Sabtu (29/4/2023) pukul 09.09 WIB, hingga 1 Mei nanti, hanya ada tersisa dua tiket bus lagi.

Dua tiket bus yang masih tersisa untuk rute Padang-Jakarta tersebut hanya ditemukan pada 1 Mei 2023. Sedangkan untuk tanggal 29-30 April sudah habis terjual.

“Ups! Bis tidak dapat ditemukan. Semua 23 bus di rute ini penuh. Silakan cari tanggal lain atau coba lagi nanti,” tulis @redbus.id.

Dua tiket bus Padang-Jakarta yang tersedia pada 1 Mei tersebut yaitu hanya ada pada armada Transport Express Jaya untuk keberangkatan pukul 10.30 WIB.

Ada dua bus Transport Express yang berangkat pada jam tersebut dan masing-masingnya hanya tersedia satu kursi penumpang yang masih kosong. Sedangkan harga tiket busnya yaitu Rp689 ribu.

Sedangkan pada 2 Mei, tiket bus untuk jurusan Padang-Jakarta ludes terjual. Semua 19 bus di rute ini sudah penuh oleh penumpang.

Tiket bus Padang-Jakarta yang masih ada yaitu baru tersedia pada 3 Mei 2023. Yaitu, bus NPM (Sutan Class keberangkatan pukul 09.30 WIB dengan 30 kursi. NPM (Executif) berangkat pukul 09.30 (40 kursi).

Kemudian, Transport Express Jaya keberangkatan pukul 09.30 WIB (2 kursi), Gumarang Jaya keberangkatan pukul 09.30 WIB (1 kursi).

Selanjutnya, bus Sembodo pukul 10.15 (1 kursi), Sembodo pukul 10.15 (1 kursi), dan Transport Express Jaya pukul 10.30 WIB (3 kursi).

The post Tiket Bus Padang-Jakarta Nyaris Ludes Hingga 2 Mei, Ini Jumlah Kursi yang Masih Tersedia appeared first on Langgam.id.

Berdasarkan penelusuran Langgam.id dari aplikasi penjualan tiket online pada Sabtu (29/4/2023), tiket pesawat tujuan Padang-Jakarta untuk kelas ekonomi tidak tersedia hingga 1 Mei 2023.

“Penerbangan yang kamu cari nggak ada nih. Ayo coba ganti tanggal atau destinasi lainnya untuk menemukan perjalanan seru,” tulis aplikasi penjualan tiket online m.tiket.com.

Tiket pesawat untuk kelas ekonomi tujuan Padang-Jakarta baru tersedia pada Selasa (2/5/2023). Dilansir pada Sabtu (29/5/2023) dari m.tiket.com, tiket yang tersedia hanya ada dua penerbangan dengan menggunakan Wings Air. Itupun penerbangannya harus transit terlebih dahulu.

Sementara itu, untuk tiket pesawat untuk kelas Bisnis Padang-Jakarta hingga 2 Mei 2023, masih tersedia. Di antaranya, tiket pesawat Batik Air pada 30 April dari Rp6,5 juta hingga Rp6,8 juta. Kemudian harga tiket pesawat pada 1 Mei, Batik Air Rp6,8 juta dan Garuda Indonesia Rp7,4 juta.

Hal yang sama juga ditemukan untuk tiket pesawat tujuan Padang-Batam. Dilansir dari m.tiket.com, hingga Senin (1/5/2023), tiket pesawat kelas ekonomi juga habis.

Tiket pesawat Padang-Batam baru tersedia pada Selasa (2/5/2023) dengan 1 kursi dengan menggunakan Garuda Indonesia. Penerbangan ini pun harus transit dengan harga Rp3,6 juta.

Tiket pesawat Padang-Batam tanpa transit atau langsung baru tersedia pada Kamis (4/5/2023) dengan harga Rp1.040.870.

The post Tiket Pesawat Padang-Jakarta dan Padang-Batam Ludes Hingga 1 Mei 2023 appeared first on Langgam.id.

Berita Padang – berita Sumbar terbaru dan terkini hari ini: Tiket pesawat Padang-Jakarta langka, jika ada, harganya mencapai Rp6 juta lebih.

Langgam.id – Tiket pesawat Padang-Jakarta mengalami kelangkaan. Jikapun ada beberapa situs penjualan yang menyediakan tiket, harganya mencapai Rp6 juta.

Penelusuran langgam.id di beberapa situs penjualan tiket pesawat, salah satunya di pegipegi.com, harga tiket pesawat Padang-Jakarta, Minggu (15/5/2022) rata-rata Rp6.780.00.

Di hari itu, penerbangan yang tersedia juga hanya Batik Air, dengan jadwal keberangkatan Pukul 08.25 WIB, 13.25 WIB, dan 18.45 WIB.

Sementara di traveloka.com, tiket pesawat yang tersdia untuk hari Minggu (15/5/2022) hanya Batik Air, dengan harga tiket Rp1.604.000, dan hanya tersedia satu penerbangan dengan keberangkatan pukul 09.15 WIB.

Kemudian, untuk hari Senin (16/5/2022), tiket pesawat yang tersedia di pegipegi.com juga hanya batik air, dengan empat armada yang akan diberangkatkan, yaitu pukul 08.25 WIB, 11.25 WIB, 13.25 WIB, dan 18.45 WIB.

Harga tiket di pegipegi.com untuk hari itu tertera Rp6.780.000.

Lalu, di situs traveloka.com, tidak tersedia tiket penerbangan untuk hari Senin (16/5/2022).

Di kedua situs itu, tiket pesawat Padang-Jakarta mulai tersedia pada Selasa (17/5/2022). Calon penumpang sudah bisa memilih maskapai mana yang diinginkan, dengan harga mulai Rp1.617.800 hingga 4.323.200.

Baca juga: Harga Tiket Pesawat Jakarta-Padang di Hari Libur dan Cuti Lebaran 2022 Capai Rp6 Juta

Kemudian, langgam.id juga mencoba menelusuri tiket pesawat di situs tiket.com, kondisinya sama dengan situs lain. Malahan, di tiket.com, tidak tersedia tiket untuk hari Minggu (15/5/2022) dan Senin (16/5/2022). Tiket kembali banyak tersedia mulai Selasa (17/5/2022).

—

Dapatkan update berita Padang – berita Sumbar terbaru dan terkini hari ini dari Langgam.id. Mari bergabung di Grup Telegram Langgam.id News Update, caranya klik https://t.me/langgamid, kemudian join. Anda harus instal aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

The post Tiket Pesawat Padang-Jakarta Langka, Jikapun Ada Harganya Capai Rp6 Juta Lebih appeared first on Langgam.id.

Executive General Manager PT Angkasa Pura II Dwi Ananda Wicaksana menyebutkan, sampai dengan April 2019, BIM mengalami penurunan pendapatan lebih kurang 25 persen dari target RKA yang dicanangkan oleh korporasi.

“Angka ini diambil dari target sisi Aeronautika, yang diakibatkan menurunnya jumlah penerbangan dan jumlah penumpang yang mencapai 20%,” katanya, dalam siaran pers pada Rabu (15/5/2019).

Menurutnya, rata-rata pergerakan penumpang BIM dalam kondisi normal di tahun lalu, lebih kurang 11 ribu pax dengan total pergerakan pesawat 84 perhari. “Dalam realisasinya sampai dengan April 2019 angka pergerakan penumpang hanya menyentuh 7 ribu – 8 ribu penumpang per hari,” ujarnya.

Penurunan angka pergerakan tersebut, menurut Dwi, jelas sangat besar pengaruhnya terhadap pendapatan BIM secara umum. “Menyikapi hal ini, berbagai cara sudah kita coba lakukan baik terhadap maskapai maupun bersama regulator. Memang kenyataannya tidak mudah untuk menghadapi keadaan seperti saat sekarang ini.”

Ia menyebutkan, memasuki Mei 2019 yg merupakan awal Ramadan, sebagaimana trend sebelumnya, dua minggu pertama merupakan low season. Sehingga, pergerakan penumpang di BIM semakin jauh turun ke angka 4 ribu pax rata rata per hari.

Sedangkan Untuk rute Internasional, menurutnya, cukup terbantu dengan tiga penerbangan regular yang load factor sangat baik serta adanya beberapa penerbangan charter Umroh.

“Harapan kita tentunya pada mudik lebaran ini jumlah penerbangan akan kembali normal sebagaimana tahun lalu sehingga dapat membantu pencapaian pendapatan BIM,” ujarnya. (*/HM)

The post Bandara Minangkabau Masih Lesu appeared first on Langgam.id.

“Ini bentuk perhatian Kemenhub terhadap masyarakat dan keberlangsungan bisnis Badan Usaha Angkutan Udara (BUAU),” katanya di Jakarta, Sabtu (30/3/2019) sebagaimana dilansir situs resmi Kemenhub.

Kedua aturan yang telah diundangkan tersebut yaitu Peraturan Menteri Nomor PM 20 Tahun 2019 tentang Tata Cara dan Formulasi Perhitungan Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri dan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 72 Tahun 2019 Tentang Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri.

“Kemenhub peduli dengan kebutuhan masyarakat/konsumen untuk melakukan perjalanan dengan pesawat udara. Di sisi lain kami juga melindungi keberlangsungan Badan Usaha Angkutan Udara,” kata Budi.

Menhub mengatakan, Pemerintah secara kontinu mengamati tarif pesawat yang tinggi dan telah melakukan pembahasan dengan pihak-pihak terkait termasuk maskapai, untuk menjaga agar daya beli masyarakat tidak terganggu.

Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan memberi mandat kepada Kemenhub selaku regulator untuk mengatur tarif. Mandat tersebut diberikan kepada Pemerintah untuk melindungi konsumen dan untuk menghindari praktik-praktik perdagangan tidak sehat.

“Tapi saat ini kami mengharapkan maskapai dapat menindak lanjuti esensi pasal-pasal pada aturan yang baru tersebut. Sehingga, kami tidak perlu membuat aturan yang lebih rigid lagi seperti penerapan subclasses, agar industri lebih independen namun tetap mengikuti aturan yang berlaku,” katanya.

Menhub menyampaikan apresiasi kepada Badan Usaha Angkutan Udara (maskapai) seperti Garuda Indonesia dan Lion Air Group yang telah menurunkan tarif melalui berbagai cara seperti pemberian diskon dan sebagainya. Ia mengharapkan maskapai lain juga mengikuti.

“Kami meminta mereka terus jaga komitmen dan konsisten dengan regulasi yang sudah ditetapkan pemerintah.” ujar Menhub. (*/SS)

The post 2 Alasan Menteri Perhubungan Buat Aturan Baru Tarif Pesawat appeared first on Langgam.id.

Dua aturan tersebut, yakni pertama, Peraturan Menteri Nomor PM 20 Tahun 2019 tentang Tata Cara dan Formulasi Perhitungan Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri. Kedua, Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 72 Tahun 2019 Tentang Tarif Batas Atas Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri.

Hal tersebut disampaikan Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan Hengki Angkasawan, di Jakarta, Jumat (29/3/2019) sebagaimana dilansir situs resmi Kementerian Perhubungan.

“Kedua aturan tersebut merupakan pembaruan dari PM 14 Tahun 2016 Tentang Mekanisme Formulasi Perhitungan Dan Penetapan Tarif Batas Atas Dan Tarif Batas Bawah Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga berjadwal Dalam Negeri,” katanya.

Jadi, menurutnya, mekanisme formulasi penetapan tarif serta penetapan tarif batas atas dan bawah yang sebelumnya dalam satu aturan, saat ini dibuat terpisah.

Lebih lanjut Hengki menjelaskan bahwa pemisahan aturan ini akan semakin mempermudah pemerintah melakukan evaluasi terhadap besaran tarif pesawat.

“Melalui KM yang baru ini, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dapat melakukan evaluasi terhadap besaran tarif secara berkala setiap tiga bulan,” katanya.

Sementara itu, Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Nur Isnin Istiartono memastikan aturan baru tersebut masih memberlakukan kebijakan tarif batas atas dan bawah seperti aturan sebelumnya.

“Ada ketentuan baru, airlines setiap harinya perlu memperhatikan masukan dari pengguna jasa, perlindungan konsumen, kemudian perlindungan dari persaingan tidak sehat. Airlines juga perlu mempublikasikan dengan benar,” kata Isnin.

Isnin mengatakan, di dalam aturan yang baru ini tarif batas bawah ditetapkan sebesar 35% dari tarif batas atas.

Berikut rincian daftar tarif atas dan bawah (dalam rupiah), dari dan menuju Bandara Internasional Minangkabau, Padang Pariaman, Sumatra Barat, yang dalam aturan tersebut ditulis sesuai kode penerbangan resmi, Padang:

Pesawat Propeler Di Bawah 30 Seat:

Batam : 2.845.000 – 996.000
Bengkulu : 2.766.000 – 968.000
Dumai : 1.928.000 – 675.000
Gunung Sitoli: 2.565.000 – 898.000
Jambi : 2.666.000 – 933.000
Kerinci : 1.701.000 – 595.000
Medan (Kualanamu) : 3.182.000 – 1.114.000
Muko-Muko : 1.357.000 – 475.000
Palembang : 3.393.000 – 1.188.000
Pekanbaru : 1.588.000 – 556.000
Rengat : 1.509.000 – 528.000
Sibolga : 1.991.000 – 697.000
Silangit : 2.395.000 – 838.000
Sipora (Rokot) : 1.991.000 – 697.000
Tanjung Balai Karimun : 2.527.000 – 884.000
Tanjung Karang : 4.192.000 – 1.467.000
Tanjung Pinang : 3.044.000 – 1.065.000

Pesawat Propeler Lebih dari 30 Seat:
Banda Aceh : 2.499.000 – 875.000
Batam : 1.390.000 – 487.000
Bengkulu : 1.370.000 – 480.000
Dumai : 1.018.000 – 356.000
Gunung Sitoli : 1.270.000 – 445.000
Jakarta : 2.608.000 – 913.000
Jakarta (Halim): 2.650.000 – 928.000
Jambi : 1.320.000 – 462.000
Kerinci : 898.000 – 314.000
Medan (Kualanamu): 1.555.000 – 544.000
Muko-Muko : 723.000 – 253.000
Kertajati : 3.028.000 – 1.060.000
Palembang : 1.657.000 – 580.000
Pekanbaru: 838.000 – 293.000
Rengat : 812.000 – 284.000
Sibolga : 1.051.000 – 368.000
Silangit : 1.186.000 – 415.000
Sipora (Rokot) : 549.000 – 192.000
Tanjung Balai Karimun : 1.252.000 – 438.000
Tanjung Karang : 2.015.000 – 705.000
Tanjung Pandan : 2.366.000 – 828.000
Tanjung Pinang : 1.487.000 – 520.000

Pesawat Jet
Banda Aceh : 1.635.000 – 572.000
Bandung : 1.660.000 – 581.000
Batam : 1.087.000 – 380.000
Bengkulu : 1.017.000 – 356.000
Denpasar : 2.711.000 – 949.000
Dumai : 743.000 – 260.000
Gunung Sitoli: 951.000 – 333.000
Jakarta : 1.706.000 – 597.000
Jakarta (Halim): 1.625.000 – 569.000
Jambi : 984.000 – 344.000
Kerinci : 669.000 – 234.000
Kertajati: 1.651.000 – 578.000
Makassar: 3.088.000 – 1.081.000
Medan (Kualanamu): 1.202.000 – 421.000
Muko-Muko : 531.000 – 186.000
Palembang: 1.274.000 – 446.000
Pekanbaru: 632.000 – 221.000
Rengat : 583.000 – 204.000
Semarang : 1.979.000 – 693.000
Sibolga : 764.000 – 267.000
Silangit : 895.000 – 313.000
Sipora (Rokot) : 431.000 – 151.000
Surabaya : 2.250.000 – 788.000
Tanjung Balai Karimun : 938.000 – 328.000
Tanjung Karang : 1.489.000 – 521.000
Tanjung Pandan : 1.548.000 – 542.000
Tanjung Pinang : 1.154.000 – 404.000
Yogyakarta : 2.059.000 – 721.000

(*/SS)

The post Daftar Tarif Pesawat untuk Bandara Minangkabau Sesuai Aturan Baru Kemenhub appeared first on Langgam.id.

Menanggapi persoalan mahalnya harga tiket pesawat, Jusuf Kalla menyebutkan karena naiknya harga minyak dunia, dan rupiah melemah. “Dampaknya pada perusahaan penerbangan, seperti beli pesawat dan bahan bakar, semua itu dihitung dengan harga dollar,” ujarnya.

Hingga saat ini, kata Jusuf Kalla, pemerintah sudah meminta maskapai penerbangan untuk menurunkan harga tiket, sebanyak 20 persen. Namu, itu masih sulit dicapai.

Dia khawatir, jika sampai perusahaan penerbangan di Indonesia yang ada saat ini bangkrut, seperti Merpati, Adam Air, Mandala dan Batavia Air, maka Indonesia akan kekurangan transportasi udara.

Untuk itu, kata Jusuf Kalla, kita harus mencari keseimbangan, jadi penumpang juga bisa menghidupi maskapai penerbanagan itu. “Sebenarnya ini bisnis, bukan suatu tata kelola program pemerintahan yang harus dijalankan oleh pemerintah,” ungkapnya.

Jusuf Kalla mengkalim, hingga saat ini, pemerintah sudah memberikan perhatian lebih terhadap kenaiakan harga tiket pesawat tersebut.

Selain itu, Ketua Asosiasi Pemerintah Provinsi Seluruh Indonesia (APPSI), Longki Djangggola menyebutkan, dalam dua bulan terakhir, harga tiket pesawat terus alamai kenaikan hingga batas tertinggi.

“Memang beberapa waktu lalu bapak presiden telah mengeluarkan statement bahwa harga tiket pesawat kembali diturunkan, namun sepertinya pihak maskapai penerbangan hanya basa-basi saja dalam menurunkan harga tiket,” ujar Wali Kota Sulawesi Tengah tersebut.

Kenaiakan harga tiket pesawat beberapa waktu belakangan, juga dikeluhkan beberapa daerah di Indonesia. Sebagaimana yang diungkapkan Pelaksana Tugas (Plt) Gubernur Aceh, Nova Iriansyah.

Menurutnya, pemerintah pusat harus mereview kembali batas tertinggi harga tiket pesawat. “Ini menjadi masalah bagi kami di aceh, dan ini seharusnya bisa terakumulasi menjadi masalah nasional,” ujarnya.

Dikatakannya, saat ini banyak masyarakaty Aceh yang ingin bepergian ke kota di Jawa, itu lewat Kuala Lumpur, Malaysia. “Kalau tiket langsung, mahal,” ungkapnya.

Tidak hanya itu, Ridwan Kamil, Gubernur Jawa barat mengatakan, mahalnya harga tiket mempengaruhi jumlah penerbangan di daerahnya.

“Di Bandung saja yang biasanya sehari ada belasan penerbangan, sekarang sudah kurang empat, karena penumpangnya sudah pada tidak mau karena tiketnya mahal, itu salah satu contoh yang ada di daerah kami,” ujarnya.

Dikatakan Ridwan, sebelum menaikkan harga tiket, pemerintah pusat bersama Kementerian Perhubungan harusnya mengajak diskusi dulu dengan daerah-daerah yang mungkin akan terdampak.

“Kita bersama bersuaha mencari solusi terbaik soal harga tiket ini,” ujarnya. (Rahmadi/FZ)

The post Jusuf Kalla: Indonesia Sulit Kelola Maskapai Penerbangan appeared first on Langgam.id.

Demikian disampaikan Wakil Gubernur Sumbar Nasrul Abit di sela-sela peringatan ulang tahun ke-50 Persatuan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) di Jakarta, Senin (11/2/2019).

Menurutnya, Gubernur Sumbar telah melayangkan surat kepada Kementerian Perhubungan, Garuda dan Lion beberapa waktu lalu untuk menyampaikan masalah ini, namun belum memperoleh jawaban.

“Kita memang berharap ada perhatian dari menteri perhubungan terhadap kenaikan harga tiket ini. Karena, berdampak pada dunia pariwisata Sumatra Barat dan perkembangan ekonomi masyarakat terutama UKM,” ujar Nasrul Abit sebagaimana dilansir siaran pers Humas Pemprov Sumbar.

Ketua PHRI Haryadi Sukamdani dalam sambutannya mengatakan sektor perhotelan dan restoran lesu karena penurunan kunjungan Wisatawan dalam dan luar Negeri. Faktor penting penyebabnya, tingginya harga tiket transportasi udara.

“Kondisi ini menjadi keluhan seluruh pengusaha Hotel Restoran serta UMKM yang bergerak di bidang Pariwisata dan sampaikan kepada ketua PHRI,” katanya

Presiden Joko Widodo yang hadir dalam acara tersebut merespon langsung masalah itu. Ia akan memanggil Direktur Utama Pertamina untuk menstabilkan harga bahan bakar pesawat avtur agar sama harganya dengan harga bahan bakar di luar negeri.

Presiden dalam sambutannya juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh penggiat pariwisata yang telah berusaha bekerja sama dalam mengembangkan sektor pariwisata sehingga jadi produk unggulan karena pertumbuhannya melebihi sektor migas.

“Pembangunan infrastruktur di bidang pariwisata seperti pembangunan bandara, destinasi pariwisata dan fasilitas pendukung objek wisata selalu ditingkatkan,” ujar presiden. (HM)

The post Menteri Belum Jawab Soal Tiket Pesawat Mahal, Presiden Janji Stabilkan Avtur appeared first on Langgam.id.