Hal itu disampaikan Basuki saat meninjau penanganan pascabanjir di Pessel pada Senin (11/3/2024). Saat peninjauan itu, ia didampingi Gubernur Sumbar, Mahyeldi Ansharullah dan Bupati Pessel, Rusma Yul Anwa.

Basuki mengungkapkan, dari 12 kabupaten yang terdampak banjir, 5 kabupaten mengalami kerusakan parah dengan kondisi terparah di Pessel.

Saat ini terangnya, jalur lintas barat Sumatra Bengkulu-Painan hingga Padang telah dibuka dan bisa dilalui kendaraan roda empat. Namun material longsoran dan rumah warga terdampak masih dalam tahap pembersihan.

“Pada jalur ini utamanya ada objek vital Pertamina yang rantai distribusinya ke kabupaten/kota lain tidak boleh terputus, termasuk ke Pelabuhan Teluk Bayur dan pengangkutan CPO dari Bengkulu,” ujar Basuki dikutip dari akun Instagram Kementerian PUPR pada Selasa (12/3/2024).

“Untuk itu saya minta jalan yang terdampak longsor sudah bersih semua dalam waktu seminggu,” ucap Basuki.

Sementara itu terang Basuki, untuk menangani longsor di tepi sungai yang mengikis badan jalan nasional, Kementerian PUPR akan memasang dinding penahan tebing (sheetpile).

Selain itu, Kementerian PUPR juga akan menginvestigasi delapan jembatan gantung di Pessel yang rusak akibat banjir.

“Kami akan menyurvei jembatan gantung tersebut, apakah perlu diganti karena rusak berat atau bisa diperbaiki. Sedangkan penanganan rumah warga yang rusak masih menunggu hasil pendataan dari BNPB,” bebernya.

Basuki mengatakan, bahwa untuk pemenuhan kebutuhan air bersih bagi warga terdampak bencana, Kementerian PUPR segera menyiapkan sumur bor.

Hal itu dilakukan sekaligus untuk membantu Pemkab Pessel memulihkan kondisi layanan jaringan air bersih PDAM Kota Painan. (*/yki)

The post Pembersihan dan Perbaikan Konektivitas Jalan Padang-Painan Ditarget Rampung 2 Minggu appeared first on Langgam.id.

Dalam diskusi terungkap, jalan dan flyover akan dikerjakan Kementerian PUPR melalui skema Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Saat ini, sebutnya, sedang dikoordinasikan dengan investor.

“Bertemu dengan salah satu pentolan yang menjadi kunci pembangunan Sitinjau Lauik Sabtu (22/10/2022). Kami bertemu dengan Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan Kementerian PUPR Herry Trisaputra Zuna dalam satu pesta pernikahan di Semarang, Jawa Tengah,” kata Andre Rosiade, Minggu (23/10/2022).

Kata Andre, dari informasi Dirjen, pembangunan Sitinjau Lauik melalui KPBU on the track atau tetap berlanjut. Karena dalam diskusi itu, Andre sudah mendapatkan informasi, di internal Kementerian PUPR sedang melakukan pembahasan antara Ditjen Pembiayaan Infrastruktur dan Ditjen Bina Marga dalam rangka optimalisasi desain supaya lebih efisien.

Selanjutnya, akan ada persetujuan izin studi dan persetujuan pemrakarsa dan dilanjutkan dengan lelang. Dirinya dapat memastikan rencana sudah berjalan dengan baik.

“Dari pihak investor menyampaikan, kajian internal juga sudah diperbaki. Ada masukan untuk desain yang efisien dan lebih murah,” katanya.

Hal yang sama juga sudah dilakukan investor untuk proyek lain yang berjalan bersamaan. Diharapkan 2023 bisa lelang dan dituntaskan.

Dirjen Kemen PUPR Herry Trisaputra Zuna atau yang akrab disapa Herry TZ menyebutkan, dalam waktu dekat kajian-kajian jalan yang menghubungkan Kota Padang dan Kabupaten Solok di Sumbar itu akan tuntas. Rencana pembangunan dapat dilanjutkan.

“Kami juga terus berkoordinasi dengan investor, agar proyek ini dapat dilaksanakan dengan penanganan yang efektif dan efisien serta kualitas yang baik,” katanya.

Herry TZ kembali merinci, investor telah menyampaikan permohonan prakarsa pembangunan jalan Sitinjau Lauik yang saat ini sedang dievaluasi dalam rangka pemberian izin pelaksanaan studi. Lalu, berdasarkan izin studi tersebut, investor akan menyusun studi kelayakan.

Baca Juga: Rapat Bersama OPD Terkait, Mahyeldi Minta Perbaikan Jalan Sitinjau Lauik Disegerakan

“Apabila semua ketentuan dipenuhi, surat persetujuan prakarsa diterbitkan dengan tetap memperhatikan kapasitas fiskal Kementerian PUPR. Proses dilanjutkan pemenuhan readiness criteria sesuai peraturan perundang-undangan. Setelah semua readiness criteria terpenuhi, dilakukan tender KPBU,” katanya.

The post Andre Rosiade: Rencana Pembangunan Jalan Sitinjau Lauik Berlanjut appeared first on Langgam.id.

Pernyataan itu mengemuka dalam rapat Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Sumatera Barat (Sumbar) dengan Pemerintah Kota Padang di Kantor BPPW Sumbar, Senin (17/10/2022). Setelah sekian lama menanti, pembangunan Fase VII Pasar Raya Padang perlahan mulai menemui titik terang.

Salah satu pusat perdagangan di Pasar Raya Padang itu bakal direvitalisasi dengan bantuan dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Keduanya berkomitmen menyiapkan segala sesuatu sehingga 2023 dapat dibangun.

Kepala BPPW Sumbar Kusworo Darpito mengatakan, apabila kelengkapan persyaratan telah terpenuhi secara administrasi, pelaksanaan pembangunan akan dilakukan sesuai alokasi anggaran yang ada.

Kusworo Darpito mengaku siap mendukung penuh pelaksanaan pembangunan Fase VII Pasar Raya Padang tersebut. Sesuai Detail Engineering Design (DED) yang ada, gedung dibangun tiga lantai dilengkapi semi basement.

“Lama pembangunan diperkirakan, maksimal dua tahun pengerjaan. Setelah kelengkapan persyaratan terpenuhi pembangunan akan dilakukan,” katanya.

Sekretaris Daerah (Sekda) Kota Padang Andree Algamar saat mewakili Wali Kota Padang mengatakan, rapat yang digelar bertujuan menyamakan persepsi tentang Readiness Criteria (RC). Fase VII, lanjutnya, mengalami kerusakan yang cukup berat akibat gempa bumi tahun 2009 silam.

Andree menyebut, revitalisasi Fase VII Pasar Raya Padang sudah diupayakan sejak pasca gempa 2009. Karena keterbatasan anggaran dan hal lainnya, pembangunan belum mampu dilakukan.

“Insya Allah di 2023 mendatang akan dimulai berkat dukungan dana Kementerian PUPR. Semoga pedagang akan berjualan dengan nyaman dan pembeli pun senang berbelanja,” katanya.

Baca Juga: Andre Rosiade dan KPP Bahas Rencana Kelanjutan Pembangunan Fase VII Pasar Raya Padang

Sisi lain, Sekda menekankan kepada Organisasi Perangkat Daerah (OPD) terkait untuk menyiapkan segala item yang mesti dipenuhi agar pembangunan Fase VII segera dimulai. Salah satunya, menyiapkan RC pembangunan Fase VII ini.

—

Dapatkan update berita terbaru dan terkini hari ini dari Langgam.id. Mari bergabung di Grup Telegram Langgam.id News Update, caranya klik https://t.me/langgamid, kemudian join. Anda harus instal aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

The post Butuh Rp127 Miliar, Pembangunan Fase VII Pasar Raya Padang Ditarget Awal 2023 appeared first on Langgam.id.

Langgam.id – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan kesiapan jalan tol dan jalan nasional di Pulau Sumatra, untuk menyambut arus mudik lebaran. Hal ini juga berlaku di Pulau Jawa, Bali, Sulawesi, dan Kalimantan.

“Sekarang ini sedang dilakukan upaya-upaya dalam persiapan mudik Lebaran. Dua minggu yang lalu kami sudah mengumpulkan semua BUJT (Badan Usaha Jalan Tol) setelah Bapak Presiden mengumumkan untuk memperbolehkan mudik. Semua Balai Jalan Kementerian PUPR juga sudah kami instruksikan untuk menyiapkan semua kesiapan di jalan nasional termasuk marka-marka jalan,” ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, dikutip dari laman resmi Kementerian PUPR, Jumat (08/04/2022).

“Di Pulau Sumatera, Jalan Tol Trans Sumatera yang operasional sepanjang 691 kilometer sebanyak 25 TIP (22 TIP A dan 3 TIP B) dan jalan nasional non tol sepanjang 7.918 kilometer terdiri dari Lintas Timur, Tengah, dan Barat dengan kondisi mantap 96,3 persen,” kata Basuki lagi.

Ia mengatakan panjang Jalan Nasional Non Tol di Indonesia adalah 47.017 kilometer dengan kemantapan 91,8 persen, yang tersebar di wilayah Sumatra sepanjang 7.918 kilometer, Jawa dan Bali sepanjang 5.348 kilometer, Kalimantan sepanjang 6.556 kilometer, Sulawesi sepanjang 8.785 kilometer, serta Maluku dan Papua sepanjang 18.410 kilometer.

“Sedangkan panjang jalan tol yang operasional di Indonesia adalah 2.500 kilometer yang dikelola oleh 46 BUJT pada 66 ruas jalan tol yang tersebar di Pulau Sumatera sepanjang 691 kilometer, Pulau Jawa sepanjang 1.640,4 kilometer, Pulau Bali sepanjang 10,1 kilometer, Pulau Kalimantan sepanjang 97,3 kilometer, dan Pulau Sulawesi sepanjang 61,5 kilometer,” terangnya.

Baca Juga: 6 Ruas Tol Trans Sumatra Sudah Bisa Dilalui untuk Mudik Lebaran 2022

Secara lebih rinci, Menteri PURP menyampaikan bahwa untuk Jalan Tol di Pulau Jawa (Trans Jawa, Jabodetabek, dan Non-Trans Jawa) operasional sepanjang 1.640 kilometer dengan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) sebanyak 96 TIP (53 TIP A, 35 TIP B, dan 8 TIP C).

“Saat ini tengah dilakukan Pelebaran Jalan Tol Jakarta – Cikampek jalur B (KM 67 – KM 50) sebagai antisipasi untuk ruas fungsional terbatas untuk arus balik khususnya kendaraan kecil. Ini dilakukan oleh BUJT Jasa Marga, seluruhnya kami selesaikan bisa fungsional H-10,” jelasnya.

Selain itu, lanjut Basuki, disiapkan juga fungsional untuk kondisi darurat ruas Jalan Tol Jakarta – Cikampek II Selatan (SS Sadang KM 62 – SS Kutanegara KM 53) sepanjang 8,6 kilometer, yang disambungkan dengan Jalan Industri 15 kilometer dan masuk kembali ke Jalan Tol Jakarta – Cikampek Gate Karawang Timur KM 54.

“Untuk memperlancar arus mudik Lebaran, juga sedang dilaksanakan duplikasi Jembatan Ciujung KM 57 Jalan Tol Tangerang – Merak dengan progres 93 persen dan siap operasional pada 8 April 2022,” ujarnya.

Menteri PUPR menambahkan, pihaknya juga memberikan perhatian untuk meningkatkan layanan pengguna jalan tol di TIP dengan meningkatkan berbagai fasilitas, di antaranya area komersial untuk usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) serta juga toilet bersih, prasarana yang ramah disabilitas, fasilitas ibadah, dan penataan taman.

“Kami minta kepada para BUJT menyiapkan toilet sementara sebanyak-banyaknya, karena mengingat ada sekitar 3,8 juta pemudik yang akan melalui jalan tol, dan sudah dua tahun tidak mudik pasti antusiasmenya tinggi,” ujarnya.

Kemudian untuk Jalan Nasional Non Tol di Pulau Jawa sepanjang 4.973 kilometer yang terdiri dari Lintas Utara, Tengah, Selatan, dan Pantai Selatan, Menteri PUPR menyatakaan saat ini dalam kondisi mantap 94,2 persen.

“Saat ini tengah dilakukan perbaikan di beberapa ruas seperti ruas Sumedang – Cijelag KM 68+600, penanganan Jembatan Cisiih ruas jalan Bayah – Cibareno, dan perbaikan Jembatan Ngaglik, Lamongan, yang seluruh kegiatan perbaikan jalan (tol dan non tol) selambat-lambatnya dihentikanpada H-10 (21 April 2022),” ujarnya.

Baca Juga: Mudik Dibolehkan, Ini Harga Tiket Bus Jakarta-Padang di Awal Ramadan 

Sementara untuk di Pulau Bali, ujar Basuki, terdapat Jalan Tol Bali – Mandara yang telah operasional sepanjang 10,1 kilometer dan jalan nasional non tol sepanjang 363 kilometer terdiri dari Lintas Utara dan Selatan dengan kondisi mantap 98,3 persen.

Sementara di Pulau Kalimantan, terdapat Jalan Tol Balikpapan – Samarinda sepanjang 99 kilometer yang telah operasional dan Jalan Nasional Non Tol sepanjang 6.556 kilometer terdiri dari Lintas Utara, Tengah, dan Selatan dengan kondisi mantap 85,4 persen.

Untuk di Pulau Sulawesi terdapat Jalan Tol operasional sepanjang 61,5 kilometer, yang terdiri dari Tol Ujung Pandang/Makassar Seksi 1 – 3 sepanjang 10,1 kilometer, Tol Makassar Seksi 4 sepanjang 11,6 kilometer dan Tol Manado –Bitung sepanjang 39,8 kilometer dan Jalan Nasional Non Tol sepanjang 8.821 kilometer terdiri dari Lintas Provinsi Sulawesi Utara, Gorontalo, Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, Sulawesi Barat, dan Sulawesi Selatan dengan kondisi mantap 93,2 persen.

The post Kondisi Terkini Jalan Nasional dan Tol, 2 Pilihan Jalur Mudik di Pulau Sumatra appeared first on Langgam.id.

Berita terbaru dan terkini hari ini: Kementerian PUPR bersiap melakukan pembangunan jembatan terpanjang di Indonesia yang membelah laut.

Langgam.id – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersiap melakukan pembangunan Jembatan Batam-Bintan sepanjang 14,7 km.

Jembatan bertipe cable-stayed ini akan menjadi jembatan terpanjang di Indonesia yang membelah laut. Jembatan Batam-Bintan ini lebih panjang dari Jembatan Suramadu yang hanya 5,4 km.

“Saat ini Jembatan Batam-Bintan sedang dalam tahap studi kelayakan, pembebasan lahan, izin lingkungan, penyiapan dokumen lelang, dan penyampaian readiness criteria,” tulis Kementerian PUPR dalam laman instagramnya, Selasa (5/4/2022).

Kementerian PUPR mengungkapkan, kehadiran jembatan ini diharapkan dapat mengembangkan Batam dan Bintan menjadi kawasan yang lebih potensial. Tidak hanya untuk ekonomi dan industri, tetapi juga pariwisata.

Diketahui, Direktur Pembangunan Jembatan, Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR Yudha Handita Pandjiriawan mengatakan, Jembatan Batam – Bintan termasuk jembatan khusus yang terdiri dari 2 jembatan, yakni Batam-Tanjung Sauh dan Tanjung Sauh-Bintan.

Sementara untuk porsi pembiayaan pemerintah pada jembatan penghubung Batam – Tanjung Sauh. Sedangkan Tanjung Sauh – Bintan akan dibangun oleh investor melaui proses lelang.

Ia menjelaskan, bahwa desain awal pembangunan jembatan ini sudah dibuat oleh Pemprov Kepulauan Riau pada 2005 dan diperbarui tahun 2010.

“Namun karena kedepan berbentuk jembatan tol atau kendaraan yang lewat akan dikenakan tarif, sehingga terdapat perubahan desain agar menyesuaikan standar tol. Di mana lebar jembatan yang sebelumnya 28 meter disesuaikan menjadi 33 meter,” ucap Yudha dalam keterangan tertulis Kementerian PUPR .

Baca juga: Tol Dharmasraya-Rengat Resmi Masuk Rencana Umum Kementerian PUPR

Yudha mengungkapkan bahwa ditargetkan sebelum 2024, jembatan ini sudah selesai dibangun.

—

Dapatkan update berita terbaru dan terkini hari ini dari Langgam.id. Mari bergabung di Grup Telegram Langgam.id News Update, caranya klik https://t.me/langgamid, kemudian join. Anda harus instal aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

The post Jembatan Terpanjang di Indonesia di Atas Laut Siap Dibangun appeared first on Langgam.id.

Langgam.id – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menemukan sejumlah keretakan dan lubang di Jalan Tol Trans Sumatera ruas Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung di Provinsi Lampung dan sebagian ruas Kayu Agung – Palembang – Betung (Kapalbetung) di Sumatera Selatan, Jumat (21/1/2022).

Ia pun kemudian menginstruksikan kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) selaku pengelola Jalan Tol untuk fokus pada perbaikan jalan tol yang mengalami kerusakan agar standar pelayanan minimal (SPM) Jalan Tol dapat dipenuhi guna menjamin keselamatan dan kenyamanan pengguna Jalan Tol.

“Saya minta perbaikan permanen bisa tuntas pada akhir April 2022 nanti. Saya mengingatkan kembali bahwa SPM wajib dipenuhi karena masyarakat sudah membayar tarif tol dan harus mendapatkan layanan yang baik,” kata Menteri Basuki.

Menteri Basuki juga meminta kepada BUJT PT Hutama Karya (Persero) dan PT Waskita Toll Road untuk secara cepat memperbaiki dan menutup lubang/retakan yang ada di ruas Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung dan ruas Kayu Agung – Palembang – Betung.

Beberapa segmen jalan harus dilakukan rekondisi dan rekonstruksi, termasuk levelling oprit jembatan yang mengalami penurunan karena berada pada tanah-tanah lunak atau rawa.

Menteri Basuki juga menaruh perhatian pada beton pembatas jalan tol yang retak atau turun. Saat ini tengah dilakukan penanganan oleh BUJT, antara lain dengan perbaikan lapisan perkerasan baru, dicor kembali dengan beton fast setting, lapisan perkerasan dihampar menggunakan asphalt finisher dan dipadatkan, dan lapisan AC-WC baru dihampar dengan asphalt finisher dan dipadatkan.

Ruas Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung – hingga Kramasan – Palembang sepanjang 360 km merupakan lanjutan Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar yang sudah beroperasi sejak Maret 2019 lalu.

Pembangunan tol ini bertujuan untuk meningkatkan konektivitas antara Provinsi Lampung dengan Provinsi Sumatera Selatan dan dari Pelabuhan Bakauheni sebagai pintu masuk Pulau Sumatera ke wilayah timur Sumatera.

Dalam tinjauannya tersebut, sebagaimana dicuplik dari rilis Kementerian PUPR, Menteri Basuki juga meminta kepada BUJT pengelola rest area KM 234 A untuk memperbanyak penghijauan dengan pohon berukuran besar. Penanaman pohon di rest area selain bertujuan untuk memperindah lingkungan dan lansekap kawasan, juga bertujuan untuk membuat rest area lebih rindang dan bisa dinikmati oleh semua masyarakat.

Turut mendampingi Menteri Basuki, Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian, Dirjen Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan Herry Trisaputra Zuna, Staf Ahli Menteri Bidang Teknologi, Industri, dan Lingkungan Endra S. Atmawidjaja, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Danang Parikesit.

Baca Juga: Menjajal Tol Trans Sumatra, 2 Ruas Bersinggungan dengan Sumbar

Lalu, Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatera Selatan Budiamin, Kepala Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Sumatera VIII Maryadi Utama, Kepala BBPJN Lampung Rien Marlina, Kepala BBWS Mesuji Sekampung Alexander Leda, Direktur Utama PT Hutama Karya Budi Harto, Direktur Operasi III PT Hutama Karya Koentjoro, Direktur Utama PT Waskita Sriwijaya Toll Herwidiakto.

—

Dapatkan update berita Padang – berita Sumbar terbaru dan terkini hari ini dari Langgam.id. Mari bergabung di Grup Telegram Langgam.id News Update, caranya klik https://t.me/langgamid, kemudian join. Anda harus instal aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

The post Temukan Retakan di Jalan Tol Trans Sumatra, Menteri Basuki Gas BUJT untuk Segera Memperbaiki appeared first on Langgam.id.

Berita Sumbar terbaru hari ini: Tol Padang-Pekanbaru bagian dari Tol Trans Sumatra sepanjang 2.878 kilometer. Terdiri dari koridor utama dan pendukung.

Langgam.id – Tol Padang-Pekanbaru merupakan bagian dari Tol Trans Sumatra sepanjang 2.878 kilometer. Terdiri dari koridor utama dan pendukung yang membentang dari Lampung hingga Aceh sebagai koridor utama beserta jalan pendukung (sirip).

Dilansir dari situs Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), bahwa pembangunan tol ini akan meningkatkan konektivitas antara Provinsi Riau dengan Sumatra Barat (Sumbar).

Pembangunan jalan Tol Padang-Pekanbaru ini memiliki panjang 254,8 km dan terbagi menjadi enam seksi. Seksi 1 Padang-Sicincin sepanjang 36,15 km, Seksi 2 Sicincin-Bukittinggi 38 km, Seksi 3 Bukittinggi-Payakumbuh 34 km.

Kemudian, Seksi 4 Payakumbuh-Pangkalan 58 km, Seksi 5 Pangkalan-Bangkinang 56 km, dan Seksi 6 Bangkinang-Pekanbaru 40 km.

Baca Juga: Proses Tol Dharmasraya-Rengat Berlanjut, Pangkas 11 Jam Waktu Tempuh ke Jakarta

Pembangunan Jalan Tol Padang-Pekanbaru dilaksanakan oleh PT Hutama Karya dengan nilai investasi Rp78 triliun melalui Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol yang ditandatangani pada tanggal 11 Oktober 2017.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, pembangunan tol ini diharapkan dapat meningkatkan perekonomian khususnya pertanian, industri dan pariwisata.

“Kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat menjadi salah satu solusi mengatasi kepadatan lalu lintas terutama arus komoditas,” ucap Basuki.

Menteri Basuki menjelaskan, pembangunan jalan di daerah-daerah diharapkan juga dapat memangkas waktu perjalanan sehingga dapat mengurangi biaya perjalanan barang-barang kebutuhan masyarakat.

“Kehadiran Tol Padang-Pekanbaru ini diharapkan bisa memangkas waktu tempuh yang biasanya 8 hingga 9 jam menjadi sekitar 4 jam,” tutur Menteri Basuki.

Baca juga: Progres Tol Ruas Bangkinang–Pangkalan 58,95 Persen, Sumbar-Riau Bisa Ditempuh 1,5 Jam

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo mengharapkan, dengan pembangunan jalan Tol Padang-Pekanbaru ini akan dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk dalam negeri.

“Produk-produk yang ada baik di Provinsi Riau dan Provinsi Sumatra Barat nantinya akan memiliki daya saing yang baik terhadap produk-produk negara lain,” terang Jokowi.

—

Dapatkan update berita Sumbar terbaru dan terkini hari ini dari Langgam.id. Mari bergabung di Grup Telegram Langgam.id News Update, caranya klik https://t.me/langgamid, kemudian join. Anda harus instal aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

The post Ini Panjang Tol Padang-Pekanbaru dan Waktu Tempuh Jika Tuntas appeared first on Langgam.id.

Hal ini dilakukan untuk  membantu mempercepat penanganan darurat bencana alam erupsi Gunung Semeru di Kabupaten Lumajang, Jawa Timur.

“Penanganan tanggap darurat bencana alam erupsi Gunung Semeru atas perintah Presiden Joko Widodo (Jokowi). Yaitu, untuk membantu korban bencana dan mengambil langkah-langkah penanganan jangka pendek dan panjang,” ujarnya Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam rilis Kementerian PUPR, Senin (6/11/2021).

Ia menjelaskan, bahwa Kementerian PUPR telah memobilisasi 10 unit Hidran Umum (HU) kapasitas 2.000 liter,  4 unit Mobil Tangki Air (MTA) kapasitas 4.000 liter.

Kemudian, juga ada 6 unit tenda hunian darurat, 1 mobil toilet, dan dukungan 10 personel tanggap darurat.

“Saat ini, dukungan peralatan sudah berada di lokasi dan akan segera diinstall di lokasi-lokasi pengungsian sesuai hasil koordinasi dengan BPBD Lumajang,” bebernya.

Basuki menambahkan, dukungan dari Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Brantas, Ditjen Sumber Daya Air dengan mengerahkan alat berat untuk mempercepat evakuasi korban dan pembersihan kawasan terdampak.

Dukungan itu seperti 1 unit excavator, 1 unit loader, 2 dump truck. Serta, perlengkapan tambahan berupa 1 set lighting lamp, 1 unit MTA dan alkon, 2 drum solar serta oli hidrolik dan oli mesin.

Kemudian, kata Basuki, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali melakukan pembersihan jaringan jalan untuk memulihkan konektivitas, baik jalan nasional, provinsi, maupun kabupaten.

Yaitu dengan mengerahkan 3 unit loader, 1 unit grader, 4 unit excavator, 1 unit dozer, 4 unit dump truck, dan 1 unit water tank kapasitas 5.000 liter.

Ia mengatakan, berdasarkan informasi sementara, terdapat 1 jembatan runtuh akibat lahar dingin Gunung Semeru. Yaitu, Jembatan Besuk Koboan yang berada di Ruas Jalan Nasional Turen – Lumajang.

“Jembatan Besuk Kobokan dibangun pada tahun 1997 memiliki panjang bentang 129 meter dan lebar 9,6 meter,” ucapnya.

Saat ini terang Basuki, Tim Tanggap Darurat Kementerian PUPR baru bisa mendekat ke beberapa titik lokasi Jembatan Besuk Koboan. Hal ini disebabkan karena tebalnya lumpur dan masih berada di zona berbahaya.

“Langkah penanganan dilakukan dengan mencari jalur-jalur alternatif untuk menghubungkan Lumajang – Turen -Malang yang putus akibat robohnya Jembatan Besuk Koboan,” tuturnya.

Basuki mengatakan, wilayah yang terdampak paling parah dari erupsi Gunung Semeru pada Sabtu (4/12/2021) sekitar pukul 15.00 WIB itu berada di Kecamatan Pronojiwo dan Candipuro di Kabupaten Lumajang.

Baca juga: Erupsi Gunung Semeru, Bupati Lumajang Tetapkan Status Tanggap Darurat Bencana

Kementerian PUPR terangnya, melalui balai-balai di Jawa Timur terus berkoordinasi dengan BPBD Jawa Timur dan Kabupaten Lumajang dalam rangka verifikasi data. Serta, langkah-langkah penanganan jangka pendek maupun jangka panjang.

Data sementara kata Basuki, lokasi terdampak erupsi Gunung Semeru di Kabupaten Lumajang berada di Desa Supiturang dan Curah Kobokan di Kecamatan Pronojiwo. Serta Desa Sumber Wuluh di Kecamatan Candipuro.

“Saat ini masih terus dilakukan pendataan terkait kerusakan dan korban jiwa,” ujar Basuki.

The post Tanggap Darurat Bencana Erupsi Semeru, PUPR Kerahkan Tim dan Alat Berat  appeared first on Langgam.id.

“Dana sebesar itu digunakan untuk membangun tanggul sepanjang satu kilometer di titik kritis pada aliran Sungai Batang Tapan,” kata Bupati Pesisir Selatan, Rusma Yul Anwar,Rabu (6/10/2021).

Ia menambahkan, pembangunan tanggul untuk meminimalkan banjir yang kerap terjadi akibat meluapnya Sungai Batang Tapan.

Mempercepat pelaksanaan kegiatan, pihaknya telah mendorong agar camat dan tim segera menuntaskan pembebasan lahan.

“Mudah-mudahan pembangunan tanggul berjalan lancar, dan sesuai dengan rencana,” ujarnya.

Kepala Dinas PSDA Pesisir Selatan, Doni Gusrizal mengatakan pembangunan tanggul permanen diharapkan mampu menjawab persoalan banjir akibat luapan sungai

Baca juga: Guru Mengaji di Airpura Pesisir Selatan Hilang Saat Menjaring Ikan

“Berdasarkan kalkulasi kami untuk penanganan secara keseluruhan dibutuhkan anggaran lebih kurang Rp600 miliar, dan hal ini akan terus diupayakan,” sebutnya.

Secara keseluruhan panjang Sungai Batang Tapan mencapai 64 kilometer, dan melintasi empat kecamatan yakni Ranah Ampek Hulu Tapan, Basa Ampek Balai Tapan, Pancung Soal, dan Airpura.

Sejak dua tahun terakhir, khususnya warga di Ranah Ampek Hulu Tapan, dan Basa Ampek Balai Tapan kerap dilanda bencana banjir.

Banjir terparah terjadi di sejumlah nagari seperti Nagari Binjai, dan Kampung Tengah.

The post Kementerian PUPR Alokasikan Rp40 Miliar Bangun Tanggul di Sungai Batang Tapan appeared first on Langgam.id.

Wali Kota Padang Hendri Septa mengatakan, sinyal realisasi pembangunan Pasar Raya Fase VII ini menguat setelah ia ikut pertemuan dengan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono yang difasilitasi oleh anggota DPR RI Andre Rosiade, Selasa (22/9/2021).

“Atas nama Pemerintah Kota Padang, saya bersyukur ke hadirat Allah Swt atas limpahan rahmat yang terus diterima bagi Kota Padang. Bantuan untuk kemajuan Kota Padang dari berbagai pihak tak henti-hentinya, terutama selama tiga bulan belakangan ini,” ungkap Hendri, kemarin.

Revitalisasi Pasar Raya Padang Fase VII telah diusulkan sejak lama, lantaran bangunan rusak berat akibat gempa dahsyat berskala 7,6 richter, 30 September 2009 lalu.

“Dengan direvitalisasinya bangunan Fase VII ini nantinya semoga dapat memfasilitasi dan mengakomodir pedagang serta PKL yang berjualan di kawasan tersebut selama ini,” imbuh Hendri.

Ia juga membeberkan, adapun terkiait pembangunan Fase VII dikabarkan akan dilaksanakan tahun 2022 dengan perkiraan menelan anggaran bantuan Kementerian PUPR yang ditaksir sebanyak Rp200 miliar.

“Saat ini kita Pemko Padang sedang menyiapkan persyaratan terkait perencanaan. Baik Detail Engineering Desain (DED), AMDAL dan ANDAL LALIN serta persiapan relokasi bagi pedagang. Diharapkan dengan pembangunan Fase VII ini dapat menggerakan ekonomi Kota Padang terutama di sektor perdagangan,” tukasnya.

Beberapa waktu lalu Menteri Perdagangan (Mendag) Muhammad Lutfi mengatakan akan memulai revitalisasi Fase VII Pasar Raya Padang pada 2022.

The post Kementerian PUPR Anggarkan 200 Miliar Pembangunan Pasar Raya Padang Fase VII appeared first on Langgam.id.